Halkara guramalaryň ösüş taryhy
Puluň gelip çykyşy we mazmuny
Dolandyryş hasabynyň döreýiş taryhy
Туркменистан – сердце Великого шёлкового пути
Töleg ulgamlarynyň emele gelmeginiň we ösüşiniň tapgyrlary
“Telekeçilik işi” adalgasynyň düýp mazmuny
Elektron pullaryň esasy häsiýetnamalary, olaryň görnüşleri we düýp manysy
Auditiň mazmuny, maksatlary we wezipeleri
Maliýe, onuň mazmuny we wezipeleri
Maliýe ulgamy
Pul we onuň ýerine ýetirýän wezipeleri
Ykdysady ösüş we onuň görnüşleri
Parahatçylyk we ykdysady ösüş
Türkmenistanda eýeçilik gatnaşyklarynyň kämilleşdirilişi
Mahmyt Kaşgarlynyň eserinde pul hakynda
Karz, onuň mazmuny we ony guramagyň ýörelgeleri
Bazar ykdysadyýetiniň türkmen milli nusgasy
Türkmenistanda irki döwletleriň we Beýik Seljuk türkmen döwletiniň maliýesi
Gatnaşyklary ösdüren kerwen ýollary
Gadymy senediň mesgeni
Ykdysady ösüş milli medeniýetiň kemala gelmeginiň möhüm şertidir
“Paýhas çeşmesiniň” dürdäneleri
Bütindünýä söwda guramasynyň döreýiş taryhy
Buhgalter hasabynyň taryhynyň döremeginiň esaslary
Ykdysady taglymatlaryň taryhy döwürleri
Birža düşünjesi we onuň döreýiş taryhy
Türkmenistan – Beýik ýüpek ýolunyň ýüregi Milli ykdysadyýetiň synmaz diregi
Puluň ýüze çykyş taryhy
Gazna biržalarynyň emele geliş taryhy
Dünýä pulunyň wezipesi
Fýuçers söwdalarynyň taryhy we ýüze çykmagynyň sebäpleri.
Fond biržalarynyň emele geliş taryhy
Nusaýyň senetçilik we söwda merkezleri
Bütindünýä söwda guramasynyň döreýiş taryhy
Seljuklaryň altyn teňňeleri
Statistikanyň taryhy
Intellektual eýeçiligiň bütindünýä guramasy
Bütindünýä bank topary
Туркменистан – сердце Великого шёлкового пути

Реформы, проводимые в последнее время в Туркменистане во главе с Уважаемым Президентом, постоянно повышают авторитет страны в мире. 

В книге Уважаемого Президента «Туркменистан – сердце Великого шёлкового пути» говорится: «Великий шёлковый путь стал важным связующим звеном между Востоком и Западом. Оставленные в наследство от него народам – исторические надписи, археологические находки, этнографические и литературные и другие духовные ценности вызывают всё больший интерес. Этот путь поистине стал золотым, так как привнёс огромный и неоценимый вклад в дружбу народов, повлиял на развитие всего человечества».

Современная история независимого Туркменистана в соответствии с мировыми требованиями 21-го века возрождает статус Великого шёлкового пути в качестве нового экономического связующего звена. Сегодня транспортно-логистические структуры являются выгоднейшими условиями вхождения в мировую экономику. Учитывая это, Туркменистан придает важное значение развитию транс-логистических структур транспортной отрасли страны. Транспорт — это современный караван, а там, где проходит этот «караван» — торгово-экономические отношения, сближение народов, новый этап международных отношений, мир и стабильность. Именно поэтому Уважаемый Президент Туркменистана, последовательно выступая с трибуны ООН, отмечает важность развития в регионе Центральной Азии, Прикаспийском регионе транспортно-коммуникационной инфраструктуры, инициирует и предлагает важные проекты по созданию возможностей для транс-логистических связей центрально-азиатского региона с регионом Ближнего Востока. В этой связи предоставляется особо важным строительство нового международного морского порта на каспийском побережье в городе Туркменбаши. Это предполагает использование и открытие не только морских путей, но и воздушных, автомобильных и железнодорожных возможностей. Возникает и создается уникальный транспортно-логистический центр. Всё это в связке значительно повысит уровень и эффективность транспортно-логистической инфраструктуры страны. Эти пути станут самыми дешёвыми и позволят перевозить грузы из Китая в Европу, или через персидский залив в арабские страны. Таким образом, реально претворяются в жизнь начинания Уважаемого Президента Туркменистана по возрождению шёлкового пути в качестве нового экономически связующего народы и страны моста. Поступающие по новому экономическому пути в Туркменбаши грузы из Китая, Японии, Южной Кореи, из стран СНГ будут в дальнейшем через Каспий переправляться в российский город Астрахань, Азербайджанский Баку, в Иранский порт Бендер-Аббас.

Сегодня мы становимся свидетелями того, что новые транспортные артерии страны, превращаются в новый экономически развитый шёлковый путь.       

Проходящие по территории Туркменистана многочисленные международные транспортные артерии, по которым все возрастающем потоком следуют грузоперевозки, свидетельствуют о возрождении древнего шелкового пути.

С ростом коммуникационно-транспортной инфраструктуры в качестве одной из сильно развивающейся отрасли экономики можно назвать и сферу туризма. Как известно, Туркменистан богат своей историей, великолепной природой и притягивает все большее количество туристов своими достопримечательностями. Способствуют росту международного туризма и великолепные гостиницы, современные развлекательные комплексы и центры отдыха, появившиеся в Ашхабаде и велаятах страны.

Туркменский народ – гостеприимный народ. Гостеприимное радушие, желание оставить у гостей самые благостные воспоминания о нашей стране в характере туркмен.

Сегодняшний Ашхабад в своем новом обличии – с великолепными зданиями, благоустроенными жилыми домами, многочисленными фонтанами, широкими проспектами, архитектурными строениями превратился в один из привлекательных центров региона и влился в число самых развитых городов. Множество объектов столицы внесены в книгу рекордов Гиннеса.

Создание таких прекрасных условий предоставляют гостям и жителям страны самые отличные условия для творческого труда, проживания и отдыха. Способствуют этому и внедряющиеся повсюду – в быту и на производстве передовые достижения инновационных технологий в науке и технике.